Готовим авто к зиме

2013-08-30 12:13:33

Если Вы на протяжении зимнего сезона выезжать не собираетесь, машину лучше законсервировать. Подберите и приспособьте место для длительной стоянки. Хранить авто в металлической «черепашке», не лучшее решение, поскольку в ней практически отсутствует вентиляция и машина нередко ржавеет интенсивнее, чем под открытым небом. Если же других вариантов нет и авто будет стоять на улице, расположите его так, чтобы оно не мешало уборке проезжей части, не заграждало проезд и не стояло там, куда может упасть снег, скидываемый с крыш или соскребают с улицы. Если автомобиль стоит на открытом месте, необходимо периодически снимать с него снег и отгребать его в сторону.
Для вождения авто важно быть трезвым. Можно заказать такие услуги, как вывод из запоя в компании «Алкомед».

Для зимнего хранения машины подойдет навес. Температура и влажность под ним соответсвует параметрам улицы (нет сильных перепадов), постоянная циркуляция воздуха, на авто не попадают лучи солнца и атмосферные осадки. Для хранения авто в гараже у помещении (гараже) в нем должна быть постоянная температура( не ниже +5 С) и влажность (50-70%), а также вентиляция.
Подготовка авто к хранению

Вымойте и насухо вытрите кузов.
Удалите продукты коррозии, подкрасьте места с поврежденной краской. Нанесите на кузов консервирующий раствор. Защитите цилиндры двигателя от корозии. Для этого необходимо запустить двигатель, дать прогреться, затем остановить. Выкрутите свечи, налейте в отверстия по 25-30 гр. подогретого до 70-80 градусов, моторного масла и после этого сделайте оборот коленчатого вала, с помощью корбы или, проворачивая руками ведущее колесо при включенной передаче, чтобы сформировалась масляная пленка на стенках цилиндров. Закрутите свечи. Отсоедините заборный шланг воздуха от самого воздушного фильтра. Защитите внутренние пустоты двигателя и бака от влияния окружающей среды. Для этого закройте промасленной тканью или бумагой отверстия корпуса и патрубков воздушного фильтра, для забора воздуха, выходное отверстие выхлопной трубы и вентиляционную трубку бака топлива.